Поршень для двигателя SDEC SC8D

I. Знакомство с продуктом

Поршень Yuwei (основные модели: D05-101-800M,8DK) — это основной силовой компонент, специально разработанный для дизельных двигателей Shangchai серии SC8D. Являясь поворотным элементом возвратно-поступательного движения блока цилиндров двигателя, он образует поршневой шатунный узел с поршневыми кольцами и поршневыми пальцами. Этот узел непосредственно управляет передачей давления газа и приводит в движение коленчатый вал, выступая в качестве основного носителя, обеспечивающего выходную мощность, эффективность сгорания и стабильность работы. Верхняя часть поршня, головка цилиндра и стенка цилиндра вместе образуют камеру сгорания, которая выдерживает высокие-температуры и высокие-давления. Будучи важнейшим компонентом преобразования энергии, его производительность и надежность напрямую влияют на выходную мощность двигателя, экономию топлива и долговечность. Этот продукт строго соответствует первоначальным техническим стандартам и технологическим спецификациям Shangchai, полностью соответствует основным характеристикам двигателя SC8D, включая принудительное водяное охлаждение, турбонаддув и высокую выходную мощность, а также эксплуатационным требованиям в тяжелых-нагруженных режимах. Благодаря строгим проверкам качества, включая испытания на механические характеристики, не-неразрушающие испытания и калибровку точности размеров, он предназначен для высокоинтенсивных применений в различных сценариях. Поршень точно соответствует структурным конструкциям двигателей этой серии с турбонаддувом, промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском, удовлетворяя требованиям к высокой производительности строительной техники, электростанций, тяжелых коммерческих автомобилей и крупной сельскохозяйственной техники. Сочетая в себе надежность и долговечность, он служит предпочтительным компонентом для замены и капитального ремонта оригинального оборудования, выполняя основные требования к сборке поршневого шатуна двигателя и соответствуя производственным стандартам и спецификациям качества двигателей серии Shangchai SC8D.

II. Позиционирование продукта

Этот продукт разработан как специальный поршень по заводским-спецификациям для двигателей Shangchai серии SC8D, предназначенный для замены при техническом обслуживании и на рынок OEM для средних---строительных машин, генераторов большой-мощности, тяжелых коммерческих автомобилей и крупного сельскохозяйственного оборудования, оснащенного этими двигателями. В нем особое внимание уделяется "заводской-совместимости, совместимости с двумя-моделями и долговечности-в тяжелых условиях", обслуживая операторов строительной техники, компании по техническому обслуживанию генераторов, мастерские по ремонту тяжелых транспортных средств, пользователей крупной сельскохозяйственной техники, дистрибьюторов запасных частей Shangchai и операторов специального оборудования. Основное позиционирование охватывает два сценария: во-первых, как оригинальная запасная часть OEM, она специально предназначена для снижения производительности двигателя, повышенного расхода топлива и ненормальных шумов, вызванных износом, деформацией или эрозией поршня, быстро восстанавливая производительность оборудования, избегая при этом рисков, связанных с неправильными деталями, не-не OEM. Оно также удовлетворяет потребности в замене-изнашиваемых компонентов при высоких нагрузках и длительной непрерывной работе. Во-вторых, являясь дополнительной деталью OEM, она удовлетворяет требованиям двойной-совместимости моделей для заводской сборки и капитального ремонта, заполняя пробел в специальном обслуживании поршней Shangchai SC8D-. Сочетая в себе практичность и-экономическую эффективность, он помогает пользователям сократить расходы на техническое обслуживание, повысить эксплуатационную эффективность и стабильность, сочетаясь с высокой универсальностью и простотой обслуживания двигателей этой серии. Продукт адаптируется как к сценариям замены новых, так и к старым моделям.

III. Совместимость моделей

Адаптер основного двигателя

Специальная конструкция двигателя-для дизельных двигателей Shangchai серии SC8D, полностью охватывающая весь диапазон мощностей этой серии (диапазон мощности 110-190 кВт, что эквивалентно 150-258 лошадиным силам, рабочий объем 7,8 л). Он точно соответствует стандартным конструктивным параметрам двигателя с диаметром цилиндра 114 мм и ходом поршня 130 мм, со степенью сжатия, совместимой в диапазоне от 17:1 до 18,5:1. Система совместима с конфигурациями впуска как с турбонаддувом, так и с наддувом и промежуточным охлаждением, идеально сочетаясь с системой непосредственного впрыска топлива и четырехтактными рядными шестицилиндровыми двигателями этой серии. Он соответствует стандартам выбросов Китая II (Евро 2) и TIER II для моделей, работает со скоростью вращения 1500–2200 об/мин и адаптируется к принудительному водяному охлаждению, модульной структуре и адаптационным характеристикам двигателей этой серии для тяжелых условий эксплуатации. Система поддерживает требования к установке и эксплуатации для нескольких версий мощности, соответствует спецификациям последовательности зажигания двигателей серии Shangchai SC8D и обеспечивает точную координацию между юбкой поршня и гильзой цилиндра. Он может удовлетворить требования по согласованию мощности конкретных моделей, таких как SC8D190G2B1.

Модель продукта

Основные модели продукции: D05-101-800M и 8DK — оригинальные стандартные аксессуары завода Shangchai-. Они могут напрямую заменять устаревшие или поврежденные поршни одной и той же модели. Эти модели адаптируются к различным двигателям серии SC8D с различной выходной мощностью и конфигурациями, демонстрируя высокую универсальность. D05-101-800M совместим с основными моделями серии SC8D для тяжелых условий эксплуатации, а 8DK подходит для множества модифицированных и модернизированных вариантов. Все модели могут быть соединены с поршневыми кольцами и поршневыми пальцами Shangchai SC8D, образуя полные поршневые узлы. Эти компоненты точно соответствуют конструкции поршневого штока данной серии двигателей, используя метод соединения поршневого пальца с полностью плавающим штоком, который не требует дополнительных модификаций двигателя. Эта конструкция идеально сочетается с преимуществами высокой совместимости и простоты замены двигателей этой серии, поддерживает сценарии замены «четырех частей» (гильза цилиндра, поршень, поршневое кольцо, поршневой палец) и отвечает требованиям точности сборки. Решения подходят для таких двигателей, как модели Foton Ouman, Hongyan и XCMG, оснащенные двигателями SC8D.

Сценарии устройства

Эта система предназначена для крупной и средней-строительной техники, оснащенной двигателями Shangchai SC8D, включая погрузчики, экскаваторы, катки и грейдеры (например, грейдеры XCMG GR180II). Он также поддерживает дизель-генераторные установки мощностью 110-190 кВт, совместимые с такими брендами, как Stanford, Ingersoll Rand и Lunte, включая стандартные агрегаты, автоматизированные системы, прицепные-электростанции и малошумящие-станции. Кроме того, он адаптируется к коммерческим автомобилям, таким как тяжелые грузовики и самосвалы, а также к сельскохозяйственной технике, такой как тракторы Dongfanghong, Levo и Kaidi'er. Система спроектирована для экстремальных условий эксплуатации, включая высокие температуры, холодный климат, высокий уровень запыленности и влажности. Оно точно соответствует характеристикам охлаждения двигателей с принудительным водяным-охлаждением и соответствует требованиям к тяжелым-нагрузкам и непрерывной работе. Благодаря высокой адаптируемости к топливу он обеспечивает стабильную работу в суровых условиях, таких как полевые работы, строительные площадки, перевозки на дальние-дальние расстояния, работы на сельскохозяйственных угодьях и обслуживание дорог и аэропортов. Система также поддерживает обслуживание и замену старых моделей при установке нового тяжеловесного оборудования и может использоваться для повышения мощности маломощных тракторов.

IV. Преимущества продукта

Заводское-сертифицированное соответствие с точным соответствием

Изготовленные в строгом соответствии с первоначальными техническими стандартами и спецификациями процесса SAIC, компоненты точно соответствуют требованиям по выбору материалов и точности размеров к требованиям конструкции двигателя SC8D. Система органично объединяет систему принудительного водяного-охлаждения двигателя с системой прямого впрыска топлива. Каждая партия проходит комплексный контроль качества для устранения отклонений размеров и дефектов материалов в соответствии со стандартами отраслевой сертификации ISO9001/CE. Обе модели точно соответствуют различным вариантам серии SC8D и не требуют дополнительной калибровки после установки. Они напрямую адаптируются к исходной конструкции двигателя, обеспечивая стабильность работы и избегая при этом потенциальных рисков, таких как потеря мощности и износ блока цилиндров, вызванные использованием неоригинальных деталей. Эта конструкция соответствует-удобным в обслуживании функциям этой серии и требованиям к сборке "четырех одинаковых", демонстрируя высокую совместимость как с новыми, так и со старыми моделями. Система точно соответствует двигателям серии SC8D, соответствующим стандартам выбросов China II и TIER II.

Структурная оптимизация для-с водяным охлаждением-тяжелых условий эксплуатации

Двигатель SC8D оснащен системой принудительного водяного охлаждения, турбонаддувом и рассчитан на работу в тяжелых-нагруженных режимах условиях. Оптимизированная конструкция камеры сгорания с вогнутой-верхней частью в сочетании с ямой, предотвращающей столкновение клапанов, улучшает образование топливно-воздушной-смеси и эффективность сгорания. Эта конфигурация улучшает степень сжатия и производительность сгорания, обеспечивая полное сгорание топлива при одновременном снижении расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Двигатель совместим с впускными характеристиками систем турбонаддува. Головка поршня имеет усиленные конструкции для отвода тепла и оптимизированную схему топливных каналов, работая в тандеме с системой охлаждения с замкнутым-контуром для быстрого рассеивания тепла, образующегося в результате возвратно-поступательного движения и сгорания. Это предотвращает деформацию и эрозию поршня, вызванную перегревом, продлевая срок службы. Прецизионно обработанная -кольцевая канавка на головке поршня предотвращает термическое схватывание со стенкой цилиндра, а первая кольцевая канавка усилена жаростойкими-чугунными вставками для повышения износостойкости. Оптимизированный средний-выпуклый изменяемый эллиптический профиль юбки поршня повышает точность посадки гильзы цилиндра, снижает рабочее трение и повышает эффективность уплотнения, предотвращая утечку газа. Центр отверстия под поршневой палец смещен в направлении вращения коленчатого вала, что обеспечивает более плавную работу и меньшую ударную нагрузку, что делает его пригодным для применения на низких-скоростях и с высоким-крутящим моментом.

Премиальные материалы с превосходной прочностью и устойчивостью к повреждениям.

Высокопрочный-литой алюминиевый материал выбран таким образом, чтобы сбалансировать конструкционную прочность и легкий вес. Оно эффективно снижает рабочие нагрузки двигателя, повышает эффективность передачи мощности и выдерживает знакопеременные ударные нагрузки от высокого давления газа и возвратно-поступательного движения. Обладая превосходной ударопрочностью и износостойкостью, он соответствует характеристикам серии: низкий-скорость, высокий крутящий момент и высокая перегрузочная способность. Материал также обладает превосходной теплопроводностью для быстрого рассеивания тепла, дополняя преимущества легкости и теплопроводности поршней из алюминиевого сплава. Термическая обработка азотированием поверхности еще больше повышает твердость и износостойкость, одновременно повышая устойчивость к коррозии и пылевой эрозии, что делает ее пригодной для работы в средах с высоким-запылением, высокими-температурами и тяжелыми-нагрузками. Он поддерживает непрерывную-интенсивную работу оборудования, снижает частоту технического обслуживания и соответствует основным преимуществам этой серии — надежности и долговечности. Материал продлевает срок службы поршня и соответствует требованиям к установке и эксплуатации трех-поршневых колец (двух газовых колец и одного смазочного кольца), обеспечивая уплотняющие и маслосъемные свойства для длительной непрерывной эксплуатации.

Совместимость двойного-типа с широкой адаптацией к условиям эксплуатации

Охватывая две основные модели, эта система точно соответствует двигателям серии Shangchai SC8D с конфигурациями впуска с турбонаддувом и наддувом с промежуточным охлаждением. Он обеспечивает тесную интеграцию с компонентами двигателя, включая блоки цилиндров и поршневые кольца, удовлетворяя разнообразные эксплуатационные потребности, такие как тяжелая-строительная техника, непрерывная выработка электроэнергии для генераторных установок, транспортировка тяжелых транспортных средств на-дальние расстояния, крупномасштабная-полевая эксплуатация сельскохозяйственной техники и техническое обслуживание объектов. Система демонстрирует исключительную адаптируемость в экстремальных сценариях, обеспечивая превосходные пусковые характеристики при низких-температурах. Оснащенный системой принудительного водяного охлаждения, он эффективно работает в средах с высокими-температурами без внешних источников воды, обеспечивая при этом надежную пыленепроницаемость, -стойкость к коррозии и-влаге-устойчивость. Совместимый с различными регионами и средами, он соответствует требованиям всей серии двигателей (110-190 кВт) без дополнительной адаптации. Разработанный как для длительной-стабильной работы старых моделей, так и для высоких-требований нового тяжелого-оборудования, он учитывает двойные сценарии замены при техническом обслуживании и совместимости с оригинальным оборудованием. Система обеспечивает долгосрочное соответствие стандартам выбросов China II и TIER II.

V. Установка и обслуживание

(I) Примечания по установке

Перед установкой убедитесь, что двигатель полностью выключен и остыл естественным путем до температуры ниже 40 градусов. Отключите все источники питания и трубопроводы, осмотрите поверхность поршня на наличие царапин, деформаций, трещин и других дефектов, очистите блок цилиндров от нагара, масляных загрязнений и мусора, чтобы поддерживать чистоту установочной поверхности, предотвращающей повреждение покрытия поршня загрязнениями. Убедитесь, что модель поршня соответствует спецификациям двигателя, и строго следуйте инструкциям по сборке двигателя Shangchai SC8D, чтобы избежать неправильной установки, вызывающей перекос камеры сгорания, что может поставить под угрозу эффективность сгорания и эффективность водяного охлаждения. При установке поршневых колец используйте специальные инструменты и соблюдайте правильную последовательность установки, располагая отверстия в шахматном порядке под углом 90 ° -120 градусов, чтобы избежать перекрытия и обеспечить надлежащее уплотнение. Уплотнительное кольцо в первую очередь обеспечивает герметизацию и теплопроводность, а смазочное кольцо удаляет излишки масла со стенок цилиндра и равномерно распределяет их, не повреждая поверхность поршня. Избегайте сильных ударов молотком во время сборки, чтобы предотвратить деформацию или повреждение поршня. Для переходной посадки между поршнями и поршневыми пальцами перед горячей установкой нагрейте горячую воду.-никогда не используйте открытое пламя. После сборки проведите проверку уплотнения поршня (накачайте его до давления 4–5 бар и удерживайте в течение 30 минут), чтобы убедиться в отсутствии утечек. Дополнительно проверьте работу системы водяного охлаждения и термостата на предмет соответствия нормам работы двигателя.

(II) Ключевые моменты ежедневного технического обслуживания

Регулярно проверяйте уровень и качество моторного масла, используя специальное смазочное масло Shangchai-, чтобы предотвратить ухудшение качества и нехватку масла, которые могут привести к недостаточной смазке поршня и чрезмерному износу. Это соответствует требованиям к смазке и охлаждению двигателей с водяным-охлаждением, при этом масло одновременно обеспечивает смазку и вспомогательный отвод тепла, что соответствует потребностям в техническом обслуживании двигателя SC8D. Периодически очищайте топливный фильтр (включая фильтры грубой и тонкой очистки) и воздушный фильтр, чтобы повысить чистоту масла и качество всасываемого воздуха, уменьшить попадание примесей в блок цилиндров и предотвратить царапины на поверхности поршня и повреждение гильз цилиндров,-что особенно важно при обслуживании в средах с высоким-запылением. Регулярно проверяйте систему водяного охлаждения, удаляя мусор из охлаждающих трубок и радиаторов, а также проверяя уровень и чистоту охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить эффективное рассеивание тепла и предотвратить перегрев поршня.-ключевой этап технического обслуживания для-тяжелых-двигателей с водяным охлаждением. В зависимости от условий эксплуатации регулярно проверяйте работу поршня, уделяя особое внимание прогару верхней части-, износу кольцевой канавки и износу юбки. В случае обнаружения отклонений немедленно прекратите работу для проверки и замены. Кроме того, проверьте стопорные кольца поршневых пальцев, чтобы предотвратить осевое перемещение поршневых пальцев, что способствует простоте обслуживания этой серии.

горячая этикетка : поршень для двигателя sdec sc8d, поршень для двигателя sdec sc8d в Китае производители, поставщики, завод