Поршень работает в условиях высокой температуры, высокого давления, высокой скорости и плохой смазки. Поршень находится в прямом контакте с газами с высокой-температурой, мгновенная температура которых достигает более 2500 К. Поэтому он испытывает сильный нагрев, при этом теплоотдача очень плохая. В результате поршень работает при очень высоких температурах, достигающих 600-700К вверху, причем распределение температуры крайне неравномерно. На головку поршня приходится значительное давление газов, особенно во время рабочего такта, достигающее 3-5 МПа у бензиновых двигателей и 6-9 МПа у дизелей. Это приводит к тому, что поршень испытывает удар и боковое давление. Поршень совершает возвратно-поступательное движение внутри цилиндра с очень высокой скоростью (8-12 м/с), и эта скорость постоянно меняется, создавая значительные инерционные силы и подвергая поршень значительным дополнительным нагрузкам. Работая в таких суровых условиях, поршень быстрее деформируется и изнашивается, испытывает дополнительные нагрузки и термические нагрузки, а также подвергается химической коррозии от продуктов сгорания.
Проверка поршня в основном включает измерение диаметра юбки, высоты канавки поршневого кольца и размера отверстия под поршневой палец:
① Выбор поршня следует определять в соответствии с ремонтными размерами цилиндра. Негабаритные размеры обычно отмечаются на верхней части поршня;
② В пределах одной серии поршней их конструкция может отличаться. Поэтому при покупке поршней необходимо выбирать соответствующий тип, исходя из типа двигателя. Для одного и того же двигателя следует использовать поршни одной марки, группы или кода изделия; поршни одного и того же кода продукта должны использоваться для одной и той же модели двигателя, чтобы гарантировать, что разница в диаметре и массе поршня не превышает спецификации оригинального производителя. В противном случае это может привести к плохому сгоранию двигателя, неровной работе и снижению экономии топлива и мощности. Поэтому при подборе поршней соответствующую модель необходимо выбирать исходя из типа двигателя.
