Ненормальный износ: на юбке поршня появляются продольные царапины, обычно вызванные плохой смазкой или загрязнениями.
Нагар в кольцевых канавках: неполное сгорание может привести к залипанию поршневых колец, что приведет к снижению мощности.
Верхняя эрозия. Длительная-работа при высоких температурах может привести к образованию язв на верхней поверхности поршня.
Ослабленные отверстия для штифтов: проявляется в виде стука; необходима своевременная замена во избежание задиров цилиндров.
